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滩，行船较为危险

，筏客、船工们每航行至此，都要集中注意力，稍有不慎，便是船毁人亡。

此时处唐末，气温开始缓慢下降，并在五代中期降到低点。但这个低点，持续时间较短，比起明清交替那会完全不可同日而语，而且在宋初时很快便回升了。

当然终宋一朝，气温都远比唐末低，也就比五代稍高一些，这从宋代粮食收获比唐代整整晚一个月就能看得出来。

这个时候的黄河水量，比明清时期是要丰沛许多的。后世的黑山峡、大浪沟航段，在此时就没那么危险，你从会宁关船渡的位置就可以看得出来。不过再往上至兰州，确实还有比较麻烦的航段。

“毁船的可能大不大？”邵树德沉吟了一会，问道。

“大王能承受毁几艘船？”秦瀚问道。

操，这个问题把我问住了。

玄宗能承受毁船，我承受不起啊。就这么点粮，损失一艘都心疼。

“若拉纤，可否避开险滩激流？”

“难，但可以尝试一下。不过桑园、响水两峡，无法开辟纤道。”

“小男定可以教我。”邵树德笑道。

“大王可在会州造船，小船即可，航行至桑园、响水两峡附近时便靠岸，此离兰州亦不远矣。会宁关至会州这一段，可走陆路转运。”

非常麻烦！邵树德叹气，他不敢冒险，那么就只能分段航行，遇到险要处走陆路，然后再行船。

不过这样也不错了。从灵州到会宁关，节省了几百里陆路运输的成本。后面也能节省相当路段，总体而言还是值得的。

就是又要在会州征发夫子了，但当地民力已颇为紧张，怕是不足。从灵州跟过来的夫子，本来还想遣散他们回去呢，如今看来，却是不行了。今年灵州的农业收成要受影响，坑！

“就这么办吧！雪山那边也伐了大半年木了，让他们停止往下游编木筏，全力保障军需。”邵树德说道：“大军在乌兰关领了粮草、器械后，便继续出发，某不想再等了。”

“遵命。”李仁辅立刻派人去传令。

“下面再说说兰州吐蕃内情。”邵树德说道：“某从胡商那里打探到的消息，兰州吐蕃有兵两万余，可真？”

“两万不足，一万五六千人还是拉得出来的。若是算上咱们汉人四部，亦只是勉强接近两万。”秦瀚答道。

与康佛金说的差距不大，邵树

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